自然通风。这种通风方式不设置专门的通风设备，利用洞口间的自然压力差或汽车行使时产生的交通风力，达到通风目的。但双向交通的隧道适用的隧道长度受到限制，对于单向行使的隧道长度影响不大，即使隧道很长也有足够的通风能力。混合式通风根据隧道的具体条件和特殊需要，由竖井与上述各种方式组成为合理的通风系统。而汽车会排出含有多种有害物质的尾气，而通风的方法从洞外引进新鲜的空气冲淡汽车尾气中的有害成分，使有害物质浓度降低到安全浓度。
隧道式通风（Tunnel Ventilation）普遍应用于现在的配种猪舍和育肥猪舍，是一种很流行的通风方式。这种通风模式如图1所示是在猪舍一侧安装风机，另一侧开墙体进风口（很多畜禽舍会在进风口位置安装湿帘），风机开启舍内形成负压，从进风口到风机的空间内产生风速。该通风模式的主要特点是可以在猪舍产生持续风速，夏季是依靠风速增加猪只的散热。
为什么隧道射流风机使用量下降？
隧道射流风机是一种在隧道施工中应用的风机，由于应用的经营规模都会水利工程水坝、铁路线、地铁站、道路这些地区的隧道施工中应用，因此隧道射流风机运输的风量一定要匀称，当所应用的隧道射流风机在运输化学物质的那时候，到达一定的方向以后风量会大幅的降低。这也是怎么回事?
①隧道射流风机的风筒在隧道施工里边按置的那时候，隧道施工风机，将会由于沒有标准的按置，或是是风筒展现了例如泄漏、断裂等情况的毁坏，造成了风量降低。
②隧道射流风机已经保送过程中，根据风筒，通风风管等，风筒通风风管的紧松产生的天然屏障沒有均匀，有关气流具有了挺大的防碍，汽体度量，相对密度这类，都是风已经跋山涉水过程中，产生天然屏障大小的因素。
③隧道射流风机一切正常选用的有关旋式轴流式风机，选用了双发电机形式，那般风机工作压力呼应比单发电机增加很多，风机发动后，异地工作电压的安定性给发电机组成转速比的考虑，风机呼应的增加或是变小。
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